分體式減速機與直聯(lián)式減速機哪種好些？在咨詢(xún)的用戶(hù)中，有的用戶(hù)只需要減速機有的用戶(hù)只需要電機。但是不同的減速機或者是電機之間怎么實(shí)現連接的呢？在可以選擇的時(shí)候是選擇分體減速機還是直聯(lián)式減速機呢？哪種減速機對于后期的使用或者是維護更加的方便呢？今天就來(lái)聊聊分體式減速機以及直聯(lián)式減速機的相關(guān)特點(diǎn)。

分體式減速機簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將減速機或者是減速電機通過(guò)模塊或者是法蘭連接和軸輸入的形式來(lái)實(shí)現連接。夠買(mǎi)這種減速機的一般都是要么減速機換了，要么選型選擇不合適更換減速比。在購買(mǎi)的過(guò)程中向這樣的分體式齒輪減速機的運輸就相對簡(jiǎn)單，他們拆開(kāi)兩個(gè)單獨的個(gè)體來(lái)運輸。這樣的運輸方式也相對比較簡(jiǎn)單的保險的。因為是分體式減速機是單獨運輸的，在運輸的過(guò)程中不用擔心連接的部位是否有損傷的可能。所以這就是分體式減速機的一個(gè)好處。如果您購買(mǎi)的是分體式減速機需要狐疑哪些問(wèn)題呢？如果您買(mǎi)的是減速機，需要確認立式減速機的輸出法蘭以及與減速電機相連接的輸入法蘭的大小。因為當采用法蘭連接的時(shí)候，法蘭大小對不上的話(huà)就沒(méi)法安裝上去。而一般的非伺服電機法蘭有這么幾種規格B3、B5、B35、B14、B34這么幾種。根據減速機不同的安裝形式采用不同的法蘭安裝。而有些是軸或者是孔形式的，比如減速機是孔輸出的，此時(shí)您需要確認的您設備的軸是多大的，只有軸直徑與孔直徑相對的時(shí)候才能安裝上，實(shí)現動(dòng)力的傳送。才選擇分體式減速機的時(shí)候主要的兩個(gè)點(diǎn)是，一個(gè)是輸入輸出的連接方式，一個(gè)是采用何種連接與與之匹配的尺寸大小。

另一種是直聯(lián)式減速機。選擇這種減速機通常是給新設備或者是整體更換的時(shí)候選擇的。相對于分體式減速機來(lái)說(shuō)，直聯(lián)減速機需要考慮的問(wèn)題會(huì )少一些。因為你不需要考慮電機與減速機的連接方式是怎么樣的，廠(chǎng)家會(huì )根據您確定的減速機型號以及電機功率直接對接起來(lái)形成型號。但是這樣的直聯(lián)式減速機采用的連接方式根據每個(gè)廠(chǎng)家自己的方式進(jìn)行獨有的方式生產(chǎn)，也就是說(shuō)一旦減速機或者是減速電機出現故障的話(huà)就得找原廠(chǎng)進(jìn)行更換，別的廠(chǎng)家的不一定能匹配得上。一般來(lái)說(shuō)，直聯(lián)式齒輪減速電機采用的比較多的是圓法蘭的形式進(jìn)行連接的。這意味著(zhù)選擇直聯(lián)式減速機就不用考慮其他了嗎？不，還是需要考慮與設備之間的連接方式，孔輸出減速機、軸輸出或者是法蘭輸出等。

直聯(lián)式減速機與分體式減速機之間的差別就像上訴文章說(shuō)的，需要哪種形式的減速機要根據自己的需求進(jìn)行選擇。兩種減速機本質(zhì)是一樣額定，就是輸入輸出的形式改變了一下。無(wú)論選擇何種形式的減速機都需要注意連接位置的尺寸問(wèn)題以及使用性能參數是否能匹配上。http://m.oaraishinsengumi.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html