R系列齒輪減速機加電機一體化的起動(dòng)運行。留意:在測定結束之后，必需立刻對繞組進(jìn)行放電處理以免發(fā)生電擊的危險。斜齒輪減速機加電機一體化直接聯(lián)機起動(dòng)(DOL)︰可以采用Y形或者A形接法。 R系列齒輪減速機加電機一體化必需由合格的并且認識相關(guān)的安全要求的職員進(jìn)行安裝和使用。軸承類(lèi)型在銘牌上加以劃定，規格至少為112或者更大規格。為了改變上述轉向，可以交換任意兩條線(xiàn)路電纜的接頭。將R系列齒輪減速機加電機一體化接線(xiàn)盒所有的連接線(xiàn)路拆掉。在平行軸斜齒輪減速機加電機一體化烘烤加熱過(guò)程中必需將排水孔的旋塞卸掉(假如有的話(huà))。將運輸用的緊固裝置拆掉（假如有的話(huà))，用手滾動(dòng)軸以檢查是否滾動(dòng)自如。假如沒(méi)有達到R系列齒輪減速機加電機一體化相應的電阻基準值的話(huà)，則表明斜齒輪減速機加電機一體化繞組太濕，必需進(jìn)行烘干處理。緣電阻的基準值跟著(zhù)環(huán)境溫度每升高20°C會(huì )相應減半。接線(xiàn)端子和轉向在機器傳動(dòng)端面向軸的方向時(shí)，并且將線(xiàn)路的相序L1，L2，L3按照示意圖1所示連接至相應的接線(xiàn)端時(shí)，轉向為順時(shí)針?lè )较?。必需根據當地的有關(guān)規范在安裝和操縱現場(chǎng)提供防止事故發(fā)生的必要安全設備。緣電阻檢查在調試之前，以及對繞組濕度有疑問(wèn)時(shí)，R系列齒輪減速機加電機一體化可以測定相應的緣電阻值。 R系列齒輪減速機加電機一體化配有二次潤滑裝置的電機:在次起動(dòng)電機時(shí)，至少必需注入所劃定的潤滑脂用量，并直至新的潤滑脂從油脂出口擠壓出來(lái)為止。配有向心止推動(dòng)彈軸承的電機:在齒輪減速機加電機一體化沒(méi)有軸向應力從右側作用于軸的前提下起動(dòng)電機會(huì )導致向心止推動(dòng)彈軸承受損。星形/三角形起動(dòng)(Y/A)︰電源電壓必需即是該機器采用△接法的額定電壓。 

在驗收時(shí)必需立刻檢查機器有無(wú)外部損壞痕跡，假如有的話(huà)，必需立刻告知發(fā)貨方。斜齒輪減速機加電機一體化相應的電壓值和線(xiàn)路接法印在銘牌上。在25C前提下所測定的電阻值必需超過(guò)相應的基準值，即10MQ(利用500Vdc的搖表進(jìn)行丈量)。例如660VY，380VA表示660V采用Y形接法，而380V則采用△形接法。 R系列減速機加電機一體化浸入海水中的繞組通常需要重新繞線(xiàn)處理。正常的環(huán)境溫度限值為-25°℃至+40°℃，R系列齒輪減速機所合用的高海拔為1000米。 斜齒輪減速機加電機一體化有關(guān)細節可以參見(jiàn)第6頁(yè)的“帶有二次潤滑系統的機器”章節。假如斜齒輪減速機加電機一體化配有單向風(fēng)機的話(huà)，則必需確保相應的轉向符合機器上箭頭所指的方向。對于雙速，單相和特殊的機器而言，電源接法必需符合接線(xiàn)盒內部的有關(guān)規程。使用運行前提斜齒輪減速機加電機一體化合用于產(chǎn)業(yè)傳動(dòng)裝置。在將R系列齒輪減速機加電機一體化加電源連接起來(lái)之前，必需按照當地的相關(guān)規范進(jìn)行接地處理。 R系列齒輪減速機加電機一體化配有滾柱軸承的電機:在沒(méi)有徑向應力作用于軸的前提下起動(dòng)電機會(huì )導致滾柱軸承受損。檢查銘牌上所有的額定參數，尤其是斜齒輪減速機加電機一體化電壓和繞組接法(星形或者三角形)。直接聯(lián)機或者星形/三角形起動(dòng)，尺度單速機器的接線(xiàn)盒通常含有六個(gè)繞組接線(xiàn)端子，并且至少有個(gè)接地端子。 烘烤的溫度必需為90°℃并持續12-16小時(shí)，而當烘烤的溫度為105℃時(shí)，則必需持續6-8小時(shí)。http://m.oaraishinsengumi.com/product/r67jiansuji-cn.html