FA系列減速機管道阻力分析
FA系列減速機管道阻力分析。對于吸入管路而言,流速是更提高的特征參數,假如是油的流速,必需確保FA系列減速機數值在1..1.5m/s之間。 必需利用立式蝸桿減速機壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導出接頭位置。輪回泵(例如用于供油系統)在調試結束之后會(huì )泛起污染現象,該現象是因為平行軸減速機齒輪部件的滑動(dòng)面因研磨或者磨損原因所產(chǎn)生的金屬顆粒而逐漸形成的,上述金屬顆粒會(huì )被潤滑油所帶走。 FA系列減速機注入和進(jìn)給泵易于受到異物,雜質(zhì)顆?;蛘叩V物涂料的影響,FA系列齒輪減速機上述物質(zhì)會(huì )混入所泵送的介質(zhì)中。輸出壓力或者總阻力包括各個(gè)執行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。對于強制輪回潤滑系統(例如常用的齒輪裝置)而言,必需將FA系列減速機凈化過(guò)濾器安裝在導出管路上。平行軸減速機采用真空計直接在泵的吸入接頭處丈量局部真空值。建議安裝個(gè)卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過(guò)載現象。嚴禁采用進(jìn)給泵!分體電機減速機總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內置緊固件和配件的阻力)組成。警告!平行軸減速機管道和執行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。長(cháng)期的空穴現象會(huì )導致噪音升高以及磨損更快的后果。
潤滑油的總輪回量不能太少,否則因為潤滑回路頻繁的泵送過(guò)程以及冷卻不充分會(huì )導致潤滑油發(fā)生過(guò)熱現象,假如需要的話(huà),可以安裝個(gè)冷卻器或者熱交換器。假如平行軸減速機泵用于向密閉系統(裝有單向閥)泵送介質(zhì),假如并行運轉的兩臺泵共同采用單向閥加以保護。上述題目可以采取如下措施加以解決,即對導出管路進(jìn)行放氣處理,或者在單向閥的上游位置安裝個(gè)小的旁路系統(DN4-6),然后將該旁路接回到油箱。假如是油的話(huà),則導出管路的相應流速不答應超過(guò)3 m/s。當局部真空值大于0.4bar時(shí),則會(huì )影響泵的容積效率,并減少泵的排量并造成空穴現象的發(fā)生。根據平行軸減速器過(guò)濾器額定濾徑的大小,安裝在FA系列減速機吸入管路的過(guò)濾器可以濾除特定尺寸的異物顆粒??梢圆扇≡谖牍苈钒惭b粗過(guò)濾器或者板式過(guò)濾器的措施防止齒輪泵發(fā)生次污染現象。好是在平行軸減速機泵的吸入接頭處安裝個(gè)真空計,以便檢查吸入管路的局部真空值,并對所安裝的吸入式過(guò)濾器的沾污狀況加以評估。上述試驗必需在靜態(tài)下進(jìn)行(在安裝泵之前),在此可以采用特別設計的蒸發(fā)器和管道試驗泵。 管件(尤其是位于泵的上游位置時(shí))會(huì )受到細的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染,齒輪減速機上述雜質(zhì)顆粒是在設備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的。假如在吸入管路內有空氣的話(huà),則在起動(dòng)泵時(shí)會(huì )導致感應題目的發(fā)生。http://m.oaraishinsengumi.com/product/fa57jiansuji-cn.html
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