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二級減速機1:5減速機電機用在壓延機上怎么選型?

2022-07-27 20:04:50 閱讀

二級減速機1:5減速機電機用在壓延機上怎么選型?在前不久的一個(gè)用戶(hù)在選型的過(guò)程中他要求使用1:5的減速電機用在他的設備上,此時(shí)的情況下應該使用多大的二級減速機型號與電機進(jìn)行組合去知足在他的壓延機進(jìn)行工作呢?怎么樣匹配1比5的組合才能讓他知足力度以及速度的要求呢?下面來(lái)看看用戶(hù)的詳細的一些情況。擠出機的出料口上安裝有擠出模具,擠出模具的擠出端外側設置有水冷夾套,按照擠壓料的運行方向,

1:5減速機電機.jpg

擠出機后側設置有冷卻池,冷卻池上方前部設置有緩沖機構,緩沖機構包括底座架、風(fēng)冷箱和水幕墻,底座架架設在冷卻池上方,底座架上設置有多根用于輸送擠壓料的托輪,風(fēng)冷箱固接在底座架上方,水幕墻由風(fēng)冷箱前側上下對稱(chēng)設置的向擠壓料噴水的噴水器構成,風(fēng)冷箱側壁上安裝有向擠壓料吹風(fēng)的風(fēng)扇,擠壓料穿過(guò)水幕墻和風(fēng)冷箱后進(jìn)入冷卻池,冷卻池外側設置有從冷卻池向水冷夾套和噴水器提供冷卻水的輪回泵,冷卻池后側設置有壓延機,齒輪減速機電機驅動(dòng)的壓延機包括對擠壓料進(jìn)行一次壓延的對輪和進(jìn)行二次壓延的另一組對輪,壓延機頂部設置有用于調節對鞮間隙的調節器和用于調節對內混間隙的調節器,壓延機后側設置有用于擠壓料收卷的收卷機。 

而這一對輪軸在運行的通過(guò)成中我們是知道他的速度的要求的,所以此時(shí)的情況下是可以通過(guò)他的速度以及壓力的需求來(lái)計算的到減速機需要的一些詳細的參數。 

在玻璃、塑料或者是鋼鐵的出產(chǎn)的過(guò)程中有可能會(huì )使用到壓延機,他主要是用于對一些材料進(jìn)行壓扁處理,在這樣的過(guò)程中主要是兩個(gè)輪軸之間的壓力進(jìn)行工作去知足他的設備的一些要求。他的壓延機包括括擠出機、冷卻池、壓延機和收卷機以及驅動(dòng)電機減速機等等。這是用戶(hù)的裝置之間的一些連接情況,但是在這樣的情況下并不好匹配出對應的直角減速機型號以及電機的功率大小。詳細的選型情況可以咨詢(xún)B0SERL減速機選型技術(shù)職員為您提供詳細的一些方案給您使用

用戶(hù)在為他的壓延機選擇對應的電機減速機的過(guò)程中選擇使用1:5的組適用在他設備上,只要知足使用要求,既可以使用齒輪減速機也可以使用蝸輪減速器進(jìn)行匹配使用。水冷夾套外壁上設置有進(jìn)水口和出水口,水冷夾套的進(jìn)水口與輪回泵的出水端相連接,水冷夾套的出水口連接至冷卻池,高溫擠壓料在擠出模具出口處經(jīng)歷降溫。用戶(hù)使用電機減速機主要是用于驅動(dòng)混軸之間的運行。而用戶(hù)需要的是1比5的減速機。此時(shí)可以選擇使用齒輪減速電機或者是K系列減速機以及S系列蝸輪蝸桿減速機進(jìn)行匹配,這些減速機都是能夠組成1:5的減速比的。在減速機選型的過(guò)程中像這樣的情況也是良多的,不同的用戶(hù)在選型的過(guò)程中能提供的參數以運行方式都是有限的,但是有那么幾個(gè)重要的參數是需要提供才能計算出二級減速機的減速比或者是輸出速度的要求的,好比裝置的負載以及運行的速度等等。http://m.oaraishinsengumi.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html

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